http://www.h3.dion.ne.jp/~t.r.s/today/051-100/77.html
より（但し、現在ページが存在していないようである）
| 軸配置 |
国鉄記号 |
ホワイト式称号 |
米国式呼称 |
形式 |
動輪 |
動輪径 |
| 動輪2軸 |
B |
0-4-0 |
4ホイールスイッチャー |
B20 |
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| 先輪2軸動輪2軸 |
2B |
0-4-4 |
アメリカン |
5500 |
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| 先輪2軸動輪2軸従輪1軸 |
2B1 |
4-4-2 |
アトランティック |
1150 |
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| 先輪1軸動輪2軸従輪1軸 |
1B1 |
2-4-2 |
コロンビア |
230 |
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| 動輪3軸 |
C |
0-6-0 |
6ホイールスイッチャー |
230 |
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| 先輪1軸動輪3軸 |
1C |
2-6-0 |
モーガル |
2800 |
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C56 |
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1400(C56) |
| 動輪3軸従輪1軸 |
C1 |
0-6-2 |
6カップルドトレーリング |
2120 |
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| 先輪1軸動輪3軸従輪1軸 |
1C1 |
2-6-2 |
プレーリ |
C12 |
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C58 |
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1400(C12) 1520(C58) |
| 先輪1軸動輪3軸従輪2軸 |
1C2 |
2-6-4 |
6カップルドダブルエンダー |
C11 |
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1520 |
| 先輪2軸動輪3軸 |
2C |
4-6-0 |
テンホイラー |
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| 先輪2軸動輪3軸従輪1軸 |
2C1 |
4-6-2 |
パシフィック |
8900 |
C51 |
C52 |
C53 |
C54 |
C55 |
C57 |
C59 |
ﾎﾞｯｸｽ(C57) |
1750(C51) |
| 先輪2軸動輪3軸従輪2軸 |
2C2 |
4-6-4 |
ハドソン |
C60 |
C61 |
C62 |
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| 先輪1軸動輪4軸 |
1D |
2-8-0 |
コンソリデーション |
9600 |
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| 先輪1軸動輪4軸従輪1軸 |
1D1 |
2-8-2 |
ミカド |
D50 |
D51 |
D52 |
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1400 |
| 先輪1軸動輪4軸従輪2軸 |
1D2 |
2-8-4 |
バークシャー |
D62 |
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| 先輪2軸動輪4軸従輪1軸 |
2D1 |
4-8-2 |
マウンテン |
- |
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| 先輪2軸動輪4軸従輪2軸 |
2D2 |
4-8-4 |
ノーザン |
- |
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| 動輪5軸 |
E |
0-10-0 |
10ホイールスイッチャー |
4110 |
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| 先輪1軸動輪5軸 |
1E |
2-10-0 |
デガボット |
- |
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| 先輪1軸動輪5軸従輪1軸 |
1E1 |
2-10-2 |
サンタフェ |
- |
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| 先輪2軸動輪5軸従輪1軸 |
2E1 |
4-10-2 |
マストドン |
- |
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| 先輪1軸動輪5軸従輪2軸 |
1E2 |
2-10-4 |
テキサス |
E10 |
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| 先輪2軸動輪6軸従輪1軸 |
2F1 |
4-12-2 |
ユニオンパシフィック |
- |
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| 動輪3軸動輪3軸 |
C-C |
0-6-6-0 |
マレー |
9850 |
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